Changer un injecteur : combien de temps prévoir ?

Que ce soit pour un moteur diesel ou un moteur essence, les injecteurs sont des pièces détachées essentielles qui pulvérisent du fuel vers la chambre de combustion (ou la chambre de précombustion). Situées en bout de chaîne du circuit d’injection et au cœur du moteur, elles sont néanmoins difficiles d’accès.

Quel est le rôle des injecteurs ?

Pour fonctionner, un moteur a besoin d’un mélange d’air et de carburant puis d’une étincelle. Cela provoque alors une explosion libérant de l’énergie, faisant ainsi avancer la voiture. Le système d’injection dans son ensemble est là pour s’assurer que ce mélange soit parfaitement proportionné, et les injecteurs sont en quelque sorte les derniers maillons de la chaîne d’alimentation en carburant du moteur.

Le gasoil (ou l’essence) présent dans le réservoir est ainsi acheminé jusqu’à la rampe d’injection via la pompe de gavage et la pompe haute pression. Une fois le carburant comprimé à haute-pression, il est vaporisé par les injecteurs dans la chambre de combustion.

Selon les paramètres recueillis par les différents capteurs électroniques de votre voiture, les injecteurs s’ouvrent plus ou moins longtemps pour introduire l’exacte quantité de carburant nécessaire.

Notez qu’il existe deux technologies d’injection selon la motorisation du véhicule, qu’elle soit essence ou diesel, mais le rôle reste le même. La principale différence tient surtout du niveau de pression appliquée au carburant. Pour un injecteur de moteur turbo diesel par exemple, la pression d’injection monte jusqu’à 2000 bars alors que pour un moteur essence, la pression est comprise entre environ 3,5 bars (injection directe) et 120 bars (injection indirecte).

Pourquoi et quand changer ses injecteurs ?

Il peut être très dangereux de rouler avec un ou plusieurs injecteurs défectueux. Ceux-ci entraîneront en effet des problèmes de combustion et donc des ratés moteur, des problèmes à démarrer, des pertes de puissance, etc. À terme, le carburant imbrûlé par un injecteur défaillant peut même détruire le pot catalytique et perforer vos pistons. Si les dégâts se propagent, cela pourrait entraîner la destruction pure et simple du moteur !

C’est pourquoi, dès que vous constatez une défaillance de vos injecteurs, il est urgent de les remplacer. Une panne se manifeste par exemple par une odeur de carburant persistante, une fumée noire qui est rejetée par le pot d’échappement ou des à-coups à l’accélération.

Et même si aucun symptôme n’est constaté, notez que les injecteurs sont des pièces d’usure que la plupart des constructeurs préconisent de remplacer tous les 150 000 km environ.

Évidemment, il est possible d’augmenter leur durée de vie en soignant leur entretien, par exemple en utilisant un carburant de qualité supérieure ou en changeant régulièrement votre filtre à carburant pour éviter l’encrassement des injecteurs.

Combien de temps faut-il pour changer un injecteur ?

Le changement d’un injecteur est une opération aussi complexe que longue. Tout d’abord, sachez qu’un garagiste professionnel devra effectuer un diagnostic auto pour s’assurer que le problème vient bien d’un injecteur. En raison de leur prix très élevé, il ne peut en effet pas procéder à un remplacement sans d’abord s’acquitter de cette tâche.

Si le diagnostic confirme qu’un injecteur doit être changé, un mécanicien devra déposer le cache-moteur et le couvre-culasse, puis détacher la canalisation de carburant avant d’enfin retirer le collecteur d’admission pour pouvoir accéder aux injecteurs.

L’injecteur défaillant pourra alors être déposé, mais l’opération ne s’arrête pas là puisqu’il faudra également effectuer une purge du circuit avant de remonter toutes les pièces.

En outre, il convient de noter que si vous êtes équipé d’injecteurs Common-Rail (ou DCI) comme c’est souvent le cas sur les voitures modernes, il est généralement recommandé de procéder au remplacement de tous les injecteurs dès que l’un d’eux est cassé. Dans ce cas, la durée de l’opération sera multipliée.

En somme, il faudra compter environ 4 heures pour changer ne serait-ce qu’un seul injecteur, et encore plus pour tous les remplacer.

Combien coûte le remplacement d’un injecteur ?

Qui dit opération longue et difficile dit prix élevé ! Si les 4 injecteurs sont remplacés, le montant moyen de l’opération s’élève jusqu’à 1200€. Si vous avez rapidement identifié le problème et que par conséquent un seul de vos injecteurs est à remplacer, vous pouvez espérer un coût compris entre 200€ et 400€.

Il faudra probablement ajouter à cela le prix de la main d’œuvre, car le remplacement d’un injecteur demande des compétences pointues. Ainsi, seuls les professionnels sont en mesure de s’occuper du remplacement des injecteurs. Pour la santé de votre moteur, mais surtout la vôtre, et à moins que vous ne soyez vous-même un mécanicien aguerri, nous vous conseillons de faire appel à un garagiste professionnel !

Néanmoins, vous pouvez réduire cette note en optant pour des pièces détachées d’occasion ! Reparcar vous propose des injecteurs à prix discount pour toutes les marques de voiture. Ford, Mercedes ou encore BMW, trouvez des pièces de rechange issues de pièces d’origine.