Volant qui tremble au freinage : causes et solutions

Avec le temps, il est possible que vous commenciez à ressentir des vibrations plus ou moins fortes dans votre volant et votre voiture lors du freinage. Ces signaux sont souvent la preuve d’une certaine usure qui peut provenir de nombreuses pièces au sein de votre voiture.

Comment fonctionne le système de freinage de mon véhicule ?

Le système de freinage de votre véhicule est une partie essentielle de celui-ci et mérite que vous vous penchiez sur son fonctionnement global. En effet, il vous sera ainsi plus simple de reconnaître les signaux que peuvent donner des freins usés ou en panne.

Les freins d’aujourd’hui sont principalement à fonctionnement hydraulique. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, cela transmet cette force au servofrein puis directement au maitre-cylindre. Celui-ci va ensuite exercer une pression sur le liquide de frein et va permettre aux pièces chargées du freinage d’entrer en contact, et au frottement de ralentir le véhicule. Il existe deux types de freins, chacun ayant son propre fonctionnement :

• Pour les freins à disque, des pistons situé dans les étriers de frein compressent les plaquettes de frein qui se colleront alors aux disques de frein ;
• Dans le cas des freins à tambour, ce sont les segments qui entrent en contact avec les tambours pour enclencher le freinage.

Dans le système de freinage, on retrouve également le frein à main ou frein de stationnement, qui est moins souvent la cause d’un tremblement du volant, mais qui doit tout même être contrôlé pour plus de sécurité.

Quelles sont les causes d’une vibration de volant ?

Le volant qui tremble au freinage est un symptôme qui peut être la preuve de différents dysfonctionnements provenant de plusieurs pièces. Système de freinage, de direction ou de suspension, il est important d’en connaître la cause avant de rencontrer des problèmes plus graves.

Il est possible que ce tremblement soit accompagné d’une pédale de frein qui tremble aussi ou change de comportement (moins souple, par exemple).

Voici une liste des causes d’une vibration dans votre volant lors du freinage :

• Votre disque de frein est voilé ;
• Ce problème récurrent est simplement dû à l’usure du disque à la suite des frottements répétés. Le tremblement du volant sera alors presque toujours accompagné d’une pédale de frein qui résiste, qui claque ou qui tremble ;
• Votre rotule de direction est en panne ;
• Les symptômes causés par une rotule de direction défectueuse sont assez reconnaissables. Il s’agit ici d’un volant qui tremble beaucoup, d’une voiture tire sur le côté en roulant, ainsi que des grincements ;
• Votre système de suspension rencontre un problème ;

Vous devez être alerté par des vibrations et claquements importants. Cela peut être à la fois la biellette de suspension, la rotule ou le bras de suspension. Si une de ces pièces vient à tomber en panne, il est souvent nécessaire de la changer entièrement. Pensez donc à vous rendre chez un professionnel qualifié qui saura effectuer un diagnostic complet de votre système de freinage.

Faites néanmoins attention aux autres causes annexes qui peuvent causer une vibration de volant. En effet, si celui-ci vibre à faible vitesse, c’est simplement qu’un de vos pneus est dégonflé. Si c’est à l’accélération que vous ressentez des vibrations dans votre volant, un problème de parallélisme ou d’équilibrage est souvent en cause.

Est-ce risqué de conduire si mon volant tremble au freinage ?

Comme tous les mauvais signaux que peut vous envoyer votre véhicule, le tremblement du volant au freinage n’est pas un symptôme à prendre à la légère. Comme vu ci-dessus, il est souvent la cause d’une pièce trop usée ou en panne au sein du système de freinage, de direction ou de suspension.

Alors, si vous ressentez des vibrations régulièrement dans votre volant lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, il est fortement conseillé de faire un tour chez votre garagiste pour un contrôle. Lui seul pourra vous confirmer ou non une panne, et prendre une décision sur un remplacement de pièce potentiel.

Si ce tremblement n’est pas une panne en soi, il est important d’en connaître rapidement la cause pour pouvoir agir avant que cela n'entraîne d’autres complications.

Comment régler ce problème de tremblement au freinage ?

Un problème de tremblement au freinage doit être réglé rapidement. Il est ici essentiel de passer chez un professionnel de la mécanique automobile pour qu’il identifie la pièce à remplacer, et les tests qui seraient potentiellement à faire après le remplacement.

Les pièces de votre véhicule qui peuvent potentiellement être remplacées sont les suivantes :

• Le disque de frein et des plaquettes ;
• La rotule ou biellette de direction ;
• Le bras de direction ;
• Les silentblocs moteur ;
• La transmission.

Le prix pour régler votre problème de tremblement dans le volant est donc très différent en fonction de la cause et de la pièce à remplacer. En effet, certaines pièces seront bien plus abordables tandis que d’autres demanderont peut-être un temps de main d’œuvre conséquent pour leur installation.

La marque, le modèle et la date de mise en circulation rentrent bien évidemment en jeu dans le prix. Des pièces haut de gamme coûteront bien plus cher à l’entretien et au remplacement tandis que les pièces qui se trouvent facilement sur le marché des pièces détachées seront bien plus abordables.

Pourquoi opter pour des pièces détachées d’occasion chez Reparcar ?

Chez Reparcar, il est aujourd’hui possible de vous faire livrer des pièces auto détachées d’occasion à moindre coût. Celles-ci proviennent de pièces d’origine. En optant pour cette solution, vous pouvez faire des économies importantes sur les coûts d’entretien de votre véhicule. En effet, le coût d’une pièce détachée d’occasion peut aller jusqu’à -70 % en comparaison avec le prix d’une pièce neuve.

Il vous suffit alors de demander un diagnostic de votre problème afin de savoir quelle pièce vous devez remplacer. Cette information en poche, il vous suffit alors de vous faire livrer ces pièces directement chez vous. Il ne vous suffit plus qu’à vous rendre chez un garagiste partenaire qui s’occupera d’installer votre nouvelle pièce et ne vous fera payer que le prix de main d’œuvre.

Si vous ne pouvez pas déplacer votre véhicule ainsi que la pièce en question jusqu’au garage, car il ne roule pas, vous pouvez faire appel à un garagiste indépendant qui se déplacera jusqu’à votre domicile pour effectuer la manipulation.